Liebherr upang i-premiere ang mga hydrogen prototype na makina nito sa Bauma 2022.
Sa Bauma 2022, ang segment ng produkto ng mga bahagi ng Liebherr ay nagpapakilala ng dalawang prototype ng hydrogen engine nito para sa mga construction site bukas.Ang bawat prototype ay gumagamit ng iba't ibang teknolohiya ng hydrogen injection, isang direktang iniksyon (DI) at isang port fuel injection (PFI).
Sa hinaharap, ang mga combustion engine ay hindi na papaganahin lamang ng fossil diesel.Upang makamit ang neutralidad sa klima sa 2050, ang mga panggatong mula sa napapanatiling pinagkukunan ng enerhiya ay kailangang gamitin.Ang green hydrogen ay isa sa mga ito, dahil ito ay isang promising carbon-free na gasolina, na hindi nagdudulot ng anumang CO2 emissions habang nasusunog sa loob ng internal combustion engine (ICE).
Ang kadalubhasaan ni Liebherr sa pagbuo ng mga ICE ay higit na magpapadali sa mabilis na pagpapakilala ng mga teknolohiyang hydrogen sa merkado.
Hydrogen engine: isang promising future
Ang segment ng produkto ng mga bahagi ng Liebherr ay gumawa kamakailan ng malaking pamumuhunan sa pagpapaunlad ng hydrogen engine at mga pasilidad ng pagsubok nito.Ang mga prototype na makina ay nasubok mula noong 2020. Samantala, ang mga prototype ay nagpakita ng mga nakapagpapatibay na resulta sa mga tuntunin ng pagganap at mga emisyon, kapwa sa mga test bench at sa field.
Ang iba't ibang teknolohiya ng pag-iniksyon at pagkasunog, tulad ng port fuel injection (PFI) at direct injection (DI), ay nasuri din sa proseso.Ang mga unang prototype construction machine na nilagyan ng mga makinang ito ay tumatakbo mula noong 2021.
PFI teknolohiya: isang panimulang punto sa pag-unlad
Ang mga paunang pagsisikap sa pagbuo ng isang hydrogen engine ay isinasaalang-alang ang PFI bilang isang unang angkop na teknolohiya.Ang unang makinang tumatakbo na may 100% hydrogen-fuelled na ICE ay ang Liebherr R 9XX H2 crawler excavator.
Sa loob nito, tinutupad ng zero-emission 6-cylinder engine na H966 ang mga partikular na kinakailangan sa mga tuntunin ng kapangyarihan at dinamika.Ang R 9XX H2 na may H966 engine sa port fuel injection configuration nito
ay ipapakita sa booth 809 – 810 at 812 – 813. Sa malapitan, ang H966 ay ipapakita doon sa InnoLab.
DI: isang hakbang patungo sa mahusay na mga makina ng hydrogen
Hinihikayat ng mga resultang nakamit sa teknolohiya ng PFI, itinuloy pa ni Liebherr ang mga aktibidad sa pananaliksik at pagpapaunlad nito sa larangan ng DI.
Ang 4-cylinder engine prototype na H964 na ipinakita sa mga component' booth 326 sa hall A4 ay nilagyan ng nasabing teknolohiya.Sa kasong ito, ang hydrogen ay direktang iniksyon sa silid ng pagkasunog, samantalang sa solusyon ng PFI ito ay tinatangay ng hangin sa port ng air intake.
Ang DI ay nag-aalok ng mas mataas na potensyal sa mga tuntunin ng kahusayan ng pagkasunog at densidad ng kapangyarihan, na ginagawang kaakit-akit na alternatibo ang mga makinang hydrogen sa mga makinang diesel pagdating sa mas hinihingi na mga aplikasyon.
Ano ang susunod na darating?
Inaasahan ng segment na bahagi na sisimulan ang serye ng produksyon ng mga hydrogen engine sa 2025. Pansamantala, itinakda ng kumpanya ang mga aktibidad sa pagsasaliksik nito sa fuel injection upang higit pang ma-optimize ang combustion at upang matiyak ang maximum power density.
Bilang karagdagan sa 100% na hydrogen-fuelled na mga makina, ang ilang mga pagsusumikap sa pananaliksik sa larangan ng mga alternatibong panggatong ay kasalukuyang isinasagawa.Ang isang halimbawa ay isang dual fuel engine na maaaring tumakbo sa hydrogen na sinindihan ng HVO injection o ganap sa HVO.Ang teknolohiyang ito ay magbibigay-daan para sa higit na kakayahang umangkop sa pagpapatakbo ng sasakyan na may iba't ibang mga configuration.
Mga Highlight:
Ipinakilala ng segment ng produkto ng mga bahagi ng Liebherr ang mga unang prototype ng hydrogen combustion engine, ang H964 at H966, sa Bauma ngayong taon
Ang H966 prototype ay nagpapagana sa unang hydrogen-driven na crawler excavator ng Liebherr
BASAHINang pinakabagong balita na humuhubog sa merkado ng hydrogen saHydrogen Central
Liebherr upang i-premiere ang mga hydrogen prototype engine nito sa Bauma 2022,Oktubre 10, 2022
Oras ng post: Okt-19-2022